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OROVILLE – O Departamento de Recursos Hídricos da Califórnia iniciou seu projeto de nove anos para substituir os guinchos da comporta do vertedouro na Barragem de Oroville.
Os trabalhadores iniciaram o processo de engenharia reversa das talhas na terça-feira para abrir a porta para a substituição de uma por ano em um projeto que deverá ser concluído em 2031.
Scott Turnquist, gerente da filial de engenharia da DWR para a divisão de campo de Oroville, disse que o projeto é o resultado de anos de planejamento em um esforço para realizar manutenção em larga escala na barragem. A janela de construção para engenharia reversa e eventual substituição das talhas pode acontecer entre maio e outubro, quando o Lago Oroville normalmente está com um nível de água mais baixo.
O projeto deverá custar US$ 5 milhões.
Ao longo do projeto, talhas serão criadas e instaladas sazonalmente. A DWR recrutou a empresa externa Unico para ajudar no processo de construção e substituição.
“Neste inverno, na próxima estação de enchentes, eles fabricarão a primeira unidade de substituição do conjunto de talha de portão”, disse Turnquist. “E então, no próximo ano, durante a estação seca, no verão, quando é seguro retirar os portões de operação, e então a Unico trocará o antigo e colocará o novo.”
Existem oito comportas no vertedouro principal da Barragem de Oroville, muitas vezes referidas como Saída de Controle de Inundações, ou FCO, e cada uma é controlada por um guindaste que pode puxar as comportas para cima para liberar água. Turnquist disse que isso pode acontecer como forma de evitar inundações. Por exemplo, o Corpo de Engenheiros do Exército estabeleceu requisitos de que o lago só pode subir até um determinado nível para compensar grandes tempestades e derretimento da neve. Se o lago ultrapassar esse nível, as comportas devem ser abertas e a água descarregada.
Turnquist disse que a construção envolverá a classificação do concreto, bem como trabalho mecânico nas gruas acima do vertedouro durante o verão, à medida que o projeto avança.
“Isso é apenas manutenção de rotina e contínua”, disse Turnquist. “É algo que um proprietário normal de barragem fará. Um conjunto de talha é algo que se desgasta e você substitui com o tempo, e há muita manutenção além da substituição e agora estamos no estágio em que estamos prontos para fazer uma reforma em maior escala.”
A manutenção e as substituições entram em ação com base em uma série de análises feitas por agências externas, como a Comissão Federal de Regulação de Energia, bem como o braço interno de segurança de barragens da DWR. As próprias comportas do vertedouro, disse Turnquist, não foram consideradas danificadas e, portanto, ainda não necessitam de substituição, no entanto, as talhas, com base no uso anual, foram apontadas como um local que necessita de assistência.
Turnquist disse que a revisão e o trabalho de base ocorrem para manter a segurança da barragem.
“Portanto, em todo esse trabalho há um esforço para garantir que, quando precisarmos operar os portões, eles funcionem”, disse Turnquist. “Eles vão subir e descer. Portanto, os maiores componentes são fundamentais para as operações do FCO.”
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